高铁座位编号没有“E”是因为早期的飞机多是单通道的，每排一般有6个座位，A、F表示靠窗的位置，C、D表示靠过道的位置，B、E是中间位置，慢慢形成了A、F即为靠窗，C、D即为靠过道的国际惯例。为了和国际接轨，高铁延续了这种排号传统。而高铁一排最多5个座位，去掉不影响靠窗或靠走廊的特定字母，从大的字母开始减，所以就没有“E”的座位。
高铁，作为中国现代化交通运输的重要组成部分，以其高速、高效的特点，极大地推动了社会经济的发展。然而，随着其快速发展，也产生了一系列的法律问题，需要我们进行深入的研究和讨论。
高铁的安全问题是最受关注的问题之一。这涉及到高铁设施的设计、建设、运营等多个环节。我们需要通过制定和完善相关法律法规，确保高铁的安全运行，比如在设计阶段就需要考虑到可能的灾害风险，并做好相应的防护措施。
高铁的环境保护问题也不容忽视。高铁的建设和运营过程中会产生大量的废弃物和排放物，这对环境造成了一定的影响。因此，我们需要设立环保法规，要求高铁公司在运营过程中严格遵守环保标准，减少对环境的影响。
高铁的权益保障问题也需要得到重视。这包括乘客的安全和权益、铁路员工的权益等。我们需要制定相关法律，保护所有相关方的合法权益，促进社会公平正义。
总的来说，高铁的发展既带来了巨大的经济效益，也带来了一系列的法律问题。我们需要通过制定和完善相关的法律，解决这些问题，使高铁能够健康、稳定、可持续地发展。
