深圳市外地车工作日早晚高峰限行，也就是工作日7时至9时，17时30分至19时30分之前，外地车牌限行。如果在限行时间内行驶的车辆被交警查到，第一次或第二次发现的，将处以300元的罚款；第三次或更多次发现的，将处以每次2000元的罚款。
随着深圳市城市化进程的加快，交通拥堵问题日益严重，为了改善交通环境，提高道路通行效率，深圳市政府出台了一系列交通管理措施，其中包括限行政策。本文将从法律依据和实施两个方面对深圳限行时间段进行分析。
一、法律依据
深圳限行政策的主要法律依据是《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》以及深圳市本地的相关规定。这些法律法规为深圳市政府提供了限行政策的法律支持，明确了限行政策的目的、适用范围和具体措施。
二、实施情况
限行时间段
深圳限行时间段主要针对工作日的早7点至晚8点，节假日和特殊情况下不执行限行政策。这一时间段的设定是为了避免高峰期出行造成的交通拥堵，降低能源消耗，减少空气污染。
限行对象
深圳限行对象主要包括两类：一是个人车辆，即在深圳市登记的机动车；二是企业车辆，即在深圳市注册的企业使用的机动车辆。对于未列入环保黑名单的企业，可以申请临时通行证，在限行期间外行驶。
限行措施
深圳限行措施主要包括以下几个方面：一是尾号限行，即根据车牌号码的最后一个数字确定当天是否可以通行；二是临时通行证制度，为企业提供在限行期间外行驶的便利；三是高污染车辆限制通行，如老旧汽车、大型货车等。
执法监管
深圳市交警部门负责对限行政策的执法监管，包括查处违反限行规定的行为、定期公布限行政策的执行情况等。深圳市政府还通过科技手段加强对限行政策的监管，如安装电子监控设备、实时监测交通流量等。
三、总结
深圳限行政策是在法律法规的支持下，为了解决交通拥堵、保护环境而制定的一项重要措施。通过实施限行政策，深圳市有效降低了道路交通压力，改善了空气质量，提高了市民的生活质量。未来，深圳市将继续完善交通管理措施，为建设美丽宜居的现代化国际化大都市作出贡献。
