我找到了一篇关于航空旅客行李运输中的法律责任分析的论文，但是它是关于航班延误的。这篇论文主要从理论的角度关注我国航班延误及其所涉的法律责任。具体而言：通过对已有航班延误的理论梳理，结合国外立法例及政策层面的制度分析 (以欧美国家和《蒙特利尔公约》等为例),最终审视我国现行航班延误规制框架，重点分析承运人法律责任认定，旅客法律救济途径等方面 。
随着航空业的快速发展，越来越多的人选择乘坐飞机出行。然而，在享受便捷的航空服务的同时，乘客们也需要遵守相关的法律法规。其中，飞机行李携带规定是每位乘客都必须了解并严格遵守的重要条款。本文将对飞机行李携带规定进行分析，并探讨航空公司在超额携带行李和未按规定携带行李时所承担的法律责任。
一、飞机行李携带规定的主要内容
托运行李
根据国际民航组织(ICAO)和各国航空公司的规定，托运行李的重量限制因航班而异。一般情况下，经济舱乘客每次可免费托运20-30公斤的行李，商务舱乘客可免费托运40-50公斤的行李。部分航空公司还提供额外的托运行李额度，但需支付额外费用。
手提行李
手提行李的重量限制同样因航班而异。一般来说，经济舱乘客每次可免费携带8-10公斤的手提行李，商务舱乘客可免费携带16-20公斤的手提行李。部分航空公司还对手提行李的大小和数量进行了限制。
二、航空公司在超额携带行李和未按规定携带行李时所承担的法律责任
超额携带行李
如果乘客未按规定分担托运行李的重量，或者超过免费托运行李额度购买了额外行李票，航空公司有权拒绝承运超重的行李。同时，航空公司可能会要求乘客支付超重行李的额外费用。在某些情况下，如果乘客拒绝支付超重行李费用，航空公司甚至可以拒绝登机。
未按规定携带行李
如果乘客未按规定携带手提行李(如未携带有效证件、超尺寸或超数量等),航空公司有权拒绝交付行李或者要求乘客支付额外费用。在极端情况下，如果乘客拒绝支付行李费用或者未能交付超规行李，航空公司甚至可以采取法律手段强制执行。
三、结语
飞机行李携带规定是为了保障航班安全和顺畅运营而制定的，乘客应当严格遵守相关规定。对于航空公司而言，合法合规地执行行李携带规定不仅是企业的责任，也是维护自身声誉和客户权益的重要手段。因此，航空公司应当加强对员工的培训和管理，确保每一位乘客都能在遵守规定的条件下安心出行。
