根据《道路交通安全法》，机动车所有人应当按照规定定期进行安全技术检验，未经检验合格的，不得上道路行驶。
此外，公安部、市场监管总局、生态环境部、交通运输部联合制定了《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》。该意见旨在加强机动车检验机构管理，推动机动车检验服务标准化、规范化和便利化。
一、车检制度的法律依据
《中华人民共和国道路交通安全法》
《道路交通安全法》是规范道路交通管理的基本法律，其中第十八条规定：“机动车应当按照规定定期进行安全技术检验。”这为车检制度提供了法律依据。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》
《道路交通安全法实施条例》第二十一条规定：“机动车所有人应当按照规定定期进行安全技术检验。”这进一步明确了车检制度的法律责任主体和检验周期。
《中华人民共和国道路交通安全法行政处罚法》
《行政处罚法》第二十五条规定：“当事人不履行或者不完全履行行政处罚决定的，有下列情形之一的，行政机关可以依照本法的规定采取强制执行措施：(一)当事人拒不履行法定义务的。”车检制度作为一项法定义务，对于拒不参加车检的车辆所有人，行政机关可以依法采取强制执行措施。
二、车检制度的实施要点
车检的范围和对象
车检主要针对机动车，包括汽车、摩托车、电动车等。对于非机动车，如自行车、三轮车等，通常由交通管理部门进行管理，无需进行车检。
车检的时间和频率
根据《道路交通安全法实施条例》规定，机动车所有人应当按照规定定期进行安全技术检验。具体来说，小型汽车每两年检验一次，大型汽车每年检验一次；摩托车每年检验一次；电动车、自行车等非机动车辆不需要定期检验。对于逾期未检、未按规定参加年检的车辆，交通管理部门有权依法予以处罚。
车检的内容和标准
车检主要包括外观检查、底盘检查、发动机检查、悬挂系统检查、制动系统检查等方面。具体的检查项目和标准，可以参考《机动车运行安全技术条件》等相关法规文件。
车检的程序和要求
车主在规定的时间内将车辆送至指定的检测站进行车检。车主在送检前需确保车辆符合相关法律法规要求，如清理车身灰尘、油污等；同时，车主还需携带车辆行驶证、身份证等相关证件。检测站对车辆进行检查后，出具相应的检验报告。车主凭检验报告领取检验合格标志，方能上路行驶。
