国内法和国际法是两个不同的法律体系，但是二者之间存在着密切联系。国际法不能干涉国家依主权原则而制定的国内法。凡未承担国际义务的事项，均属国内管辖，由国内法调整，不在国际法效力范围之内 。
在我国《刑法》中，交通肇事罪是一种常见的犯罪行为，对于交通肇事罪的定罪与量刑问题，我们需要从法律层面进行分析。我们需要明确交通肇事罪的定义。根据我国《刑法》第一百三十三条规定：“因违反道路交通管理法规，发生重大交通事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。”
从上述法律规定可以看出，我国对交通肇事罪的定罪和量刑主要依据事故造成的后果来判断。具体而言，主要有以下几个方面：
事故造成的后果：事故造成的人员伤亡情况、财产损失程度等都是判断交通肇事罪的重要依据。一般来说，造成了重大人身伤害或死亡、财产损失较大的情况，将被认定为交通肇事罪。
驾驶员的行为：驾驶员在事故中的行为也是影响定罪和量刑的一个重要因素。如驾驶员在事故发生后逃逸，将面临更严厉的法律制裁。
驾驶员的主观故意：驾驶员在事故发生时的主观故意也会影响定罪和量刑。如果驾驶员明知自己驾驶的车辆存在安全隐患，仍然行驶，造成严重后果的，将被认定为交通肇事罪。
自首、赔偿等因素：在量刑时，法院还会考虑被告人是否主动投案自首、是否积极赔偿受害者等情节。这些因素可能会对判决结果产生一定的影响。
在我国《刑法》中，交通肇事罪的定罪与量刑问题涉及多个方面的法律规定。在实际操作中，法官需要根据具体案件的情况，综合考虑各种因素，作出公正、合理的判决。同时，我们也要提高法治意识，遵守交通法规，切实维护道路交通安全，预防交通肇事犯罪的发生。
