闯红灯摄像头是可以拍到违章行为的。每辆车在被抓拍时需要提供三张完整的照片，例如闯红灯的话，需要有第一张记录越过停止线的照片，第二张是车辆行驶到路中央的照片，第三张是通过对面路口的照片。只有这三张照片完整齐备，才能判定为闯红灯行为。
如果您发现自己闯红灯了，可以立即停下不要继续行驶就拍不到第三张照片。注意停车位置不能在斑马线上，否则扣3分并罚款200元。如果发现闯红灯了，可以立即停下不要继续行驶就拍不到第三张照片。
随着科技的发展，闯红灯摄像头作为一种新型的交通监控手段，已经在全国范围内得到广泛应用。这种设备可以实时监控驾驶员的行为，一旦发现有车辆闯红灯，就会立即记录下来并进行处罚。然而，这种设备在实际执行过程中，也引发了一些法律争议。本文将从法律规定和实际执行两个方面来探讨这个问题。
从法律规定的角度来看，闯红灯摄像头的使用是符合我国相关法律法规的。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十二条规定：“行人过马路时，应当走人行横道线或者过街设施；没有人行横道线、过街设施的，应当确认安全后直行通过，不得妨碍其他车辆和行人通行。”因此，闯红灯的行为是违法的。而闯红灯摄像头的使用，正是对违法行为的有效打击，有利于提高道路交通安全。
从实际执行的角度来看，闯红灯摄像头在一定程度上确实起到了震慑作用。许多驾驶员在看到摄像头后，会自觉遵守交通规则，避免闯红灯的行为。然而，也有一些驾驶员对此表示抵触，认为摄像头侵犯了他们的隐私权。还有一些地方出现了执法不严、滥用职权等问题，导致闯红灯摄像头的实际效果并不理想。
针对这些问题，我国政府已经采取了一系列措施加强监管。例如，制定了一系列法律法规，明确规定闯红灯摄像头的使用范围、权限等；加强对执法人员的培训，提高执法水平；加大对违法行为的处罚力度等。这些措施在一定程度上提高了闯红灯摄像头的实际执行效果，但仍需不断完善和改进。
闯红灯摄像头作为一种新型的交通监控手段，既有利于提高道路交通安全，也存在一定的争议。我们应该在充分利用其优点的同时，加强对其使用的法律监管和实际执行，以确保道路交通安全和社会公平正义。
