根据我找到的信息，月湖桥是武汉市三环线内(含三环线)的“九桥一隧一路”之一，停止征收ETC通行费的范围包括月湖桥。此外，月湖桥桥口高架主线段(中山大道至京汉大道)禁止货车、大型客车通行，限高3米。需要通行月湖桥的机动车可以绕行其他准许通行的桥梁或经桥口段上、下桥匝道 。
随着城市交通拥堵问题的日益严重，各地政府都在采取措施优化道路交通。在中国某地，月湖桥实施了分单双号通行的政策，即按照车牌号码的奇偶性来限制车辆的通行。这一政策在一定程度上缓解了交通压力，但也引发了一些法律方面的争议。本文将对月湖桥分单双号制度进行法律解读与探讨。
一、月湖桥分单双号制度的法律依据
《中华人民共和国道路交通安全法》
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条规定：“机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。”第六十三条规定：“公安机关交通管理部门可以根据道路和交通流量的实际情况，对机动车、非机动车、行人实行交通管理。”因此，月湖桥实施分单双号通行政策属于交通管理的范围。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十六条规定：“公安机关交通管理部门可以根据道路和交通流量的实际情况，对机动车、非机动车、行人实行交通管理。”这为月湖桥分单双号制度提供了法律依据。
二、月湖桥分单双号制度的合法性
地方政府有权制定的地方性法规
根据《中华人民共和国地方性法规立法程序条例》第十七条规定：“省、自治区、直辖市的人民代表大会及其常务委员会可以根据本行政区域的实际情况，制定地方性法规。”因此，月湖桥分单双号制度作为一种地方性交通管理措施，是符合我国法律法规规定的。
依法行政的原则
根据《中华人民共和国宪法》第三十五条规定：“国家行政机关行使职权必须严格遵守宪法和法律。任何组织或者个人都不得有超越宪法和法律的特权。”因此，月湖桥分单双号制度的实施必须遵循法治原则，确保其合法性。
三、月湖桥分单双号制度的实施效果及问题
实施效果
月湖桥分单双号制度实施后，一定程度上缓解了交通拥堵问题，提高了道路通行效率。同时，这一政策也有助于减少尾气排放，改善空气质量。
存在问题
然而，月湖桥分单双号制度在实施过程中也暴露出一些问题。如：部分车主为了规避限行规定，采取借用他人车辆、使用假牌照等手段；部分非机动车和行人因受限行规定而无法正常通行等。这些问题需要政府和社会各界共同努力解决。
月湖桥分单双号制度作为一种地方政府制定的地方性交通管理措施，具有一定的合法性。在实施过程中，既取得了一定的成效，也暴露出一些问题。因此，有关部门应进一步完善相关法律法规，加强对该制度的监管，确保其合理、有效运行。同时，广大市民也应自觉遵守交通法规，共同维护良好的道路交通秩序。
