根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，交通事故责任划分后，承担责任的一方让其保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿，不足的部分按照责任划分分担赔偿。如果无法协商或者协商不成的，可以由交通管理部门组织赔偿。
一、引言
交通事故是现代社会中一种常见的公共安全问题，给人们的生活带来极大的不便和财产损失。为了维护道路交通秩序，保障人民群众的生命财产安全，各国都制定了相应的法律法规对交通事故责任进行划分。本文将从法律原则和实践两个方面对交通事故责任划分进行探讨。
二、法律原则
过错原则
过错原则是交通事故责任划分的基本原则之一。根据这一原则，交通事故的责任应当根据当事人的过错程度来确定。通常情况下，当事人的过错程度越高，承担的事故责任就越大；反之，当事人的过错程度越低，承担的事故责任就越小。过错原则体现了公平正义的原则，有利于保护受害者的合法权益。
公平原则
公平原则是交通事故责任划分的另一个重要原则。根据这一原则，交通事故的责任应当根据当事人的地位、行为等因素来确定。通常情况下，地位较高、行为较大的当事人应当承担较重的事故责任；反之，地位较低、行为较小的当事人应当承担较轻的事故责任。公平原则有利于维护社会公共利益，促进社会和谐稳定。
三、实践分析
过错程度的判断
在交通事故中，判断当事人的过错程度通常需要综合考虑以下几个方面：驾驶员的行为是否符合交通法规；驾驶员的驾驶技能是否达到合格标准；驾驶员的心理状态是否影响了驾驶行为等。在具体操作中，法院通常会根据当事人的陈述、证人证言、现场勘查结果等证据来判断当事人的过错程度。
责任划分的比例
在确定交通事故责任比例时，法院通常会根据当事人的过错程度、车辆类型、行驶速度等因素来进行划分。例如，对于同等责任的情况，一般情况下，机动车驾驶员的责任比例为60%,非机动车驾驶员的责任比例为40%;对于主要责任的情况，一般情况下，机动车驾驶员的责任比例为80%,非机动车驾驶员的责任比例为20%。
四、结论
交通事故责任划分是维护道路交通秩序、保障人民群众生命财产安全的重要手段。在实际操作中，法院应当根据法律原则和实践经验，综合考虑当事人的过错程度、地位等因素，公正地划分交通事故责任。同时，广大驾驶员也应当自觉遵守交通法规，提高驾驶技能和心理素质，切实履行交通安全责任。
