根据我所查到的信息，高速公路免费通行政策是由交通运输部公路局制定的。在部分重要法定节假日，对7座以下(含7座)载客车辆实行高速免费通行，这一惠民政策自2012年实施以来，受到全国人民尤其是广大车主欢迎。
此外，各地交通运输主管部门和高速公路经营管理单位组织开展了系统优化工程，通过整合相关信息，初步实现了“一次行程、一个账单”的目标。
随着交通基础设施建设的不断完善，高速公路已经成为了人们出行的主要通道。为了鼓励私家车出行，降低出行成本，我国自2012年起实行了高速过路费免费政策。本文将对这一政策涉及的相关法律问题进行解析，以期为公众提供一些法律方面的参考。
一、高速过路费免费政策的法律依据
根据《中华人民共和国公路法》第二十二条规定：“国家对公路建设、维护、管理给予财政补助。”根据《中华人民共和国价格法》第十三条规定：“国家对公路、铁路运输价格实行政府指导价和政府定价。”因此，高速过路费免费政策具有法律依据。
二、高速过路费免费政策的实施范围
根据《中华人民共和国公路法》第二十三条规定：“公路分为国道、省道、县道和乡道。国道、省道、县道的收费项目和收费标准，由国务院交通主管部门制定；乡道的收费项目和收费标准，由省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门制定。”因此，高速过路费免费政策适用于行驶在国道、省道、县道上的私家车。
三、高速过路费免费政策的法律责任
对于未按规定缴纳高速过路费的车辆，交通运输管理部门有权依法对其进行查处，并补缴相应费用。
对于故意逃逸、破坏收费设施等违法行为，交通运输管理部门将依法追究其法律责任。
对于高速公路运营企业擅自提高收费标准或者变相增加收费项目的违法行为，交通运输管理部门将依法进行查处，并责令其改正。
四、高速过路费免费政策的监管与完善
尽管高速过路费免费政策在一定程度上降低了私家车出行成本，但也存在一些问题，如部分地区高速公路的通行效率下降，拥堵现象严重等。为此，有关部门应当加强对高速公路运营企业的监管，确保其按照法定标准收取合理的通行费，同时加大对高速公路基础设施的投入，提高通行效率，缓解拥堵现象。
高速过路费免费政策是我国交通基础设施建设的重要举措，对于鼓励私家车出行、降低出行成本具有积极意义。然而，在实施过程中，有关部门应当加强对相关法律法规的宣传和培训，确保广大车主了解并遵守相关规定，共同维护高速公路的良好秩序。
